（圖／擷取自中央通訊社）

汽車黏貼隔熱紙未來將有明確標準！交通部今天宣布，正式公布《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，明定車輛前擋風玻璃隔熱紙可見光透過率應達70%以上，前側窗達40%以上，預計從115年（2026年）起，率先針對新領牌車輛強制納管，同時將公布具體上路時間與罰則。

交通部長陳世凱2月時即將此列為「道安三箭」之一，認為車窗明暗程度直接影響駕駛行車視野與反應安全。交通部公路局邀集業者多次研議後，訂定這項指引，並參考國際規範、兼顧台灣高溫氣候條件，期望提升行車安全。

公路局長陳文瑞今日說明，這項新制將從新領牌車輛先行實施，現有使用中車輛暫不納管，但未來不排除一併檢討。他也呼籲現行車主若有更換需求，應挑選通過驗證、具標示的產品，確保行車安全不受影響。

???? 後側窗、後擋未強制 一般車輛隱私仍保留空間
依據新制，後側窗及後擋風玻璃部分，由於考量乘客隱私，目前並未設下最低透光率門檻，符合國際慣例。不過，計程車則規定更嚴格，後側窗及後擋也須黏貼透光率達40%以上的隔熱紙，以便外部清晰辨識車內狀況。

???? 將結合檢驗、驗車加強執行 未來修法再公布罰則
目前道路交通管理處罰條例已針對計程車玻璃貼不透明紙，訂有900元至1800元的罰鍰，未來也會視新制實施情況，修正規範並公告罰則。

此外，交通部也與財團法人車輛安全審驗中心（VSCC）合作，要求隔熱紙廠商依CNS或ISO國際標準送檢，並將合格產品型號上網公布。截至今年6月底，已有12家業者、39組產品型號完成認證並公開於監理服務網，供車主參考。

陳文瑞強調，短期將以宣導為主，讓消費者清楚未來挑選隔熱紙時，該如何檢視透光率、避免觸法；長期希望透過這項新制，讓台灣車輛安全標準與國際接軌，同時減少視線受阻導致的事故。